(Vidéo) Taxes sur le carburant, Roland Lescure assume et dit qu’il dort bien…

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Le ministre de l’Économie, Roland Lescure, a admis mercredi 28 octobre à l’Assemblée nationale que les carburants coûtent plus cher en France que la moyenne européenne parce que l’État les taxe davantage. Tourné vers les bancs du Rassemblement national, qui réclament une baisse de ces taxes, il a lancé : « Moi ce n’est pas une taxe qui m’empêche de dormir. […] Ça permet de financer plein d’infrastructures, c’est très bien. »

Marine Le Pen lui a répondu sur X que ces taxes empêchent des millions de travailleurs de dormir et même de vivre, Jordan Bardella dénonçant un « insupportable mépris macroniste ». Le député RN Mathias Renault a rappelé sur RMC Story un litre à « quasiment 2,40 euros ». Jusque dans l’exécutif, la porte-parole Maud Bregeon a jugé jeudi le propos « maladroit sur la forme ». Et une levée de boucliers massive s’est propagée sur les réseaux sociaux face à cette déclaration déconnectée du réel des Français. Même Maud Brégeon porte-parole du gouvernement a du rétropédaler quelques heures après.

L’argument des infrastructures résiste mal aux chiffres. L’économiste Pierre Rondeau évalue à un milliard d’euros le manque à gagner fiscal d’une baisse annuelle de 10 % de la consommation d’essence. Le gouvernement écarte malgré cela toute baisse de taxe et s’en remet à la vente de 10 millions de barils puisés dans les stocks stratégiques, censée réduire de 12 à 18 centimes le litre de gazole à partir du 1er novembre, l’essence restant exclue du dispositif.

Les députés se prononcent le mardi 3 novembre, par un vote solennel, sur la première partie du budget 2027, celle qui fixe le niveau de ces taxes.

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