La péninsule n’a pas attendu que Bruxelles daigne réunir ses chefs d’État à Lefkosia pour mesurer le coût réel de la guerre en Iran. Le signal est arrivé autrement — par le silence des autoroutes, les quais de déchargement vides en Sicile, et la menace d’un pays qui s’apprête à s’immobiliser pendant six jours.

Depuis les frappes américano-israéliennes du 28 février 2026 sur l’Iran et le blocage du détroit d’Ormuz, la flambée du prix du carburant frappe de plein fouet l’autotransport italien. Le gazole a franchi le seuil psychologique des 2 euros le litre sur le réseau ordinaire — 2,04 euros selon le seuil revendiqué par Unatras, l’Unione Nazionale Associazioni Autotrasporto Merci, et jusqu’à 2,178 euros selon les relevés officiels de …