Alors que le baril s’emballe sur fond de guerre au Moyen-Orient, l’association 40 Millions d’automobilistes réclame une baisse de la TVA à 5,5 %. Réponse du gouvernement : silence radio. Business as usual.

La pompe qui explose, et l’État qui encaisse

La guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran a suffi à tout faire basculer. Depuis la fermeture du détroit d’Ormuz fin février, par lequel transitent chaque jour un cinquième du pétrole mondial, les marchés s’affolent et le baril de Brent a bondi de 13 % en quelques heures. En France, la mécanique est implacable : au 4 mars 2026, le gazole s’affichait à 1,818 euro en moyenne nationale, le SP98 à 1,873 euro Roole — et ce n’est qu’un début.

Le seuil des 2 euros le litre se rapproche dangereusement, et selon des analystes, tant que le baril reste autour de 80 à 85 dollars, les prix ne devraient pas s’envoler davantage — mais les scénarios les plus sombres évoquent un baril à 110 …